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破费者:车险新规是“霸王条款”

发布日期:2021-05-03 20:57   来源:未知   阅读:
摘要:  沈阳市民孙女士的车子前两天停在外头被划了,报保险之后,她焦急地跑到保险公司准备维修。这家大型保险公司的工作职员查询她的维修记载后告之,算上这次,她...

  沈阳市民孙女士的车子前两天停在外头被划了,报保险之后,她焦急地跑到保险公司准备维修。这家大型保险公司的工作人员查问她的维修记录后告之,算上这次,她已经是第六次维修划痕了,像她这种情形,明年不可能参保车损险了。

孙女士当时就懵了,“之前保险公司也没说过出险次数会影响到下一年的保险啊! ”

对于孙女士的疑难,这家保险公司定损员的阐明是:根据辽宁保险行业的最新规定,私人车出险5次,保费整体最高上浮30% ,假如超过5次,就不能够参保下一年度的车损险了。

车主质疑:单方上浮保费是霸王条款!

昨日沈城四家大型保险公司赔付柜台的相关负责人都表现,出险超过了5次,明年续保“不可能”。

“我的车子就是小刮碰,之前参保的时候不知道有这个说法,你看能不能明年还给保啊?”记者问。

“刮碰不分大小 ,你只有报险了,超过5次就算。 ”4家公司的回答几乎一样。

记者昨日在百度“贴吧”看到,对保险协会新出台的规定,不少辽宁的网友质疑。

网友“敢说真话的人”: “我的车到了续保时间了!可是让我觉自得外的是今年的保费却比去年高出三分之一,起因是我去年出险四次。保险公司的人告诉我:今年续保的保险金额在你参加保险的金额基本上要上浮20%! (晕)。另外,由于我所驾驶的车辆品牌被定为‘管控车型’,所以还得再上浮10%! (晕倒)。 ”

“敢说真话的人”认为:保险公司这么做实际上是把危险转给花费者,而且对去年参保的老客户来讲,参保时并不出险次数跟保费上浮之间挂钩的说法,当初却让老客户按新划定实行,这明显是霸王条款!

更让这位车主忧郁的是,在打电话报保险的时候,接线员岂但不提醒他这样做可能会影响他的保险记载,还鼓励他再次报保险。

保险公司:这么做是为了防控危险

对于客户的质疑,某大型保险公司的理赔部工作人员说,“切实,咱们也感到这么做不合理,然而没办法,只能按照上头的规定履行。当初私家车骗保、诈保的太多了,为了防控风险,只能严格赔付。 ”

一位保险界业内人士说:“对出险车辆履行费率浮动是欧美发达国家保险市场的通行做法,目的主要是通过保费成本的提升,促进投保人提高保险驾驶的意识,减少交通事变跟保险事变的发生。然而,说心里话,很多车主参保的时候并没预觉得会有这样的规定,把他们也直接受入进来,确实有些不妥。 ”

省消协:新规出台前该听破费者声音

辽宁省消费者协会副秘书长王喜全认为,保险行业新规履行前应与消费者沟通,抉择好实行的对象和机遇。

王秘书长表示,车辆出险次数与保费挂钩有一定的踊跃意思,确切可能起到遏制交通事故发生的作用。但执行的关键是要透明、公平,至少当时告知消费者。事实上,在今年2月份新规出台前,保费和出险次数是不挂钩的,这之前参保的车主自然就不会考虑到这种情况,对于这部分人如果也强行实施新规,不免有霸王条款之嫌。

另外,18家保险公司联合起来推出车辆保险按出险次数上浮的新规定,影响面广、关系车主的亲自利益,之前应该与消费者进行沟通,而不应单方面强加给消费者。

记者 孙哲

考察

昨日,记者就车险新规,在50位市民中进行了考核。

你以为车险新规,将脱险次数与保费挂钩,公平吗?

链接出险越多 保费越贵

今年2月8日起,辽宁省18家财险公司结合开明全省商业车险理赔信息查问系统,所有个人车辆投保时都必须先通过体系查询,一旦上年度有出险理赔纪录,投保车辆将无奈享受保费费率优惠。具体如下:上一年度产生1至2次出险理赔,保单保费不打折,按基础保费缴纳;出险3次,保费上浮10%;出险4次,保费上浮20%,出险5次及以上,保费上浮30%。车辆出险次数越多,保费越贵。

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